Bei einer kompletten Fahrradzerlegung wird das Rad in sämtliche Baugruppen und Einzelteile zerlegt, um es grundlegend zu reinigen, zu warten und wieder aufzubauen. Zunächst werden die Laufräder, der Antrieb und alle Anbauteile entfernt. Anschließend folgt die Demontage von Tretlager, Steuersatz und Gabel. Alle Bauteile werden gründlich gereinigt, entfettet und auf Verschleiß überprüft. Besondere Aufmerksamkeit gilt den Lagerstellen, da diese häufig Schmutz und Feuchtigkeit ausgesetzt sind.

Nach der Reinigung werden sämtliche Lager (Steuersatz, Naben, Tretlager) neu gefettet und montiert. Gewinde und Kontaktflächen erhalten Montagepaste, um Korrosion und Knackgeräusche zu verhindern. Züge und Hüllen werden geprüft, geschmiert oder ersetzt, bei hydraulischen Bremsen erfolgt ggb. eine Entlüftung des Systems.

Der anschließende Wiederaufbau beginnt mit den zentralen Komponenten wie Tretlager, Kurbeln und Laufrädern, gefolgt von Bremsen, Schaltung, Lenker und Sattel. Nach der Montage werden Schaltung und Bremsen präzise eingestellt, alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen und das gesamte Fahrrad auf Funktion geprüft. Zum Schluss sorgt eine abschließende Reinigung und Politur für ein gepflegtes Erscheinungsbild.

Das Ergebnis ist ein technisch einwandfreies, sauberes Fahrrad, das sich wieder „wie neu“ – nur besser anfühlt.